16 - 18 Março, 2010, Intercity Nações Unidas, São Paulo, SP
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A Metodologia SCOR é uma ferramenta de gestão utilizada por diversas empresas em todo o mundo na busca de melhoria da performance em suas cadeias de suprimento. Ela foi desenvolvida pelo Supply Chain Council e consiste em um caminho a ser seguido na busca de uma melhor performance em cadeias de suprimento, ao mesmo tempo em que é uma estrutura padrão, com processos de cadeia de suprimento catalogados.
Andrés von Simson Diretor Regional para América Latina, Certified SCOR® Framework & Implementation Instructor SUPPLY CHAIN COUNCIL
DDSN é um conceito desenvolvido pela AMR Research que envolve tecnologias e processos e que tem por fi m detectar a demanda do mercado em tempo real e fazer com que toda a cadeia produtiva da indústria reaja de forma sincronizada às mudanças das condições de mercado. A apresentação explica as quatro etapas para adequar a empresa ao conceito Demand-driven e conclui abordando os sistemas de gestão atualmente disponíveis no mercado que dão suporte ao conceito. O DDSN foi desenvolvido pela AMR, uma companhia de consultoria e pesquisa especializada na cadeia produtiva de corporações globais. A empresa está baseada em Boston, foi fundada em 1986 e colaborou na elaboração do modelo SCOR em 1996. O DDSN foi desenvolvido considerando os desafi os da indústria no século 21.
Milton G. Reis Gerente de Soluções de Supply Chain AXSIS
Supply Chain Integration tem impacto direto na gestão fi nanceira do segmento de aviação, assim como uma relação direta com o nível de serviço prestado ao cliente fi nal (companhia aérea). Empresas aéreas visam maximizar sua malha aeroviária, dentre outros parâmetros mercadológicos, também via a relação custo de suprimento e nível de serviço. Um sistema de integração do fornecedor de combustível/ companhia aérea permite uma séries de benefícios em: redução de capital empregado (alto impacto no caixa das companhias), otimização de investimentos dos ativos da empresa, melhoria do processo de demand forecast, que por fi nal resulta em uma maior vantagem competitiva para os parceiros comerciais.
Marcos Veiga Gerente Sênior de Procurement América Latina SHELL BRASIL
O objetivo desta apresentação é demonstrar como a Vale desenvolveu e implementou uma solução de logística integrada para recebimento de materiais. Atualmente, 40% dos documentos da Vale são recebidos pelo processo integrado, garantindo rastreabilidade das informações, conhecimento e controle das etapas do processo, pagamento correto ao fornecedor, agilidade no pagamento e reduzindo possibilidade de falhas humanas no processo e devoluções de cargas nas portarias da Vale.
Roberto Malheiros Shared Services Center Brazil, Suprimentos / Procurement VALE
Rodrigo Buzzatti Diretor de TI QUADREM
A evolução dos processos de compras, planejamento, manufatura e distribuição de maneira isolada pode não responder às demandas de um mercado cada vez mais competitivo e exigente em custo e serviço. Neste sentido, a integração efetiva da cadeia de suprimentos pode não somente reduzir custos, mas também gerar grande vantagem competitiva para as empresas.
Marcelo Scarcelli Regional Category Planning, Home Care Latam UNILEVER
O objetivo desta palestra é apresentar ferramentas colaborativas para melhorar a integração da cadeia e na empresa com um todo.
Claudio Lourenço Replenishment Manager WALMART